|
|
|
|
|
|
|
|
Frågor & Svar |
| Undrar du över hur man handlar i vår webbshop eller har frågor angående tex. beställning, betalning, leverans? Läs mer här |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Shineray 200cc är en vägregistrerad fyrhjuling godkänd för 2 personer som får köras i trafik med ett vanligt B-körkort. Modellen har funnits på marknaden i flera år och har i princip varit oförändrad vilket innebär att den är beprövad och att det finns bra med reservdelar till denna maskin. Senaste modellen är dock utrustad med nerfbars (större fotplattor / skydd för fötterna) samt svarta plastkåpor med nydesignade dekaler. Motorn är även den tillverkad av Shineray själva och håller hög kvalitet. Även den digitala hastighets- och varvräknaren med blå bakgrundsbelysning håller mycket bättre kvalitet än på många tidigare modeller. Fyrhjulingen är i övrigt kraftigt uppbyggd i ram- och bärarmar samt stötdämpare med returdämpning. Dubbla skivbromsar fram med stålomspunna hydraulsangar samt enkel större skiva bak. Shineray 200cc är en bra universalfyrhjuling som kan användas både på asfalt och off road körning bl.a för att den väger ganska lite och har bra markfrigång. |
|
|
| |
| |
|
|
ALLMÄNT
|
|
Motorolja |
4 takts olja i motor, Volym c:a 1,0L |
|
Bränsletyp |
95-98 oktanig bensin (ej oljeblandad) |
|
Registrering |
Vägregistrerad med skylt & reg. bevis (kan ställas på omgående i trafik i samband med ägarbyte) |
MOTOR
|
|
Motor, typ / antal cylindrar |
Luftkyld, encylindrig fyrtakt |
|
Cylindervolym |
200 cc |
|
Motoreffekt |
14 hk |
|
Ventilsystem |
Stötstänger, 2v |
|
Bränslesystem |
Förgasare: 27 mm |
|
Choke |
Reglerbar med reglage på styret |
|
Startsystem |
Elstart |
|
Tändsystem |
Digital CDI |
ELSYSTEM
|
|
Batteri |
12V, 7Ah |
|
Tändningslås |
Ja, 2st nycklar (tändningslås, styrlås, tanklock) |
|
Larm |
Nej |
|
Belysning |
Hel/halvljus, positionsljus, baklampa, bromsljus |
KRAFTÖVERFÖRING
|
|
Växellåda |
4 växlad med back, manuell koppling |
|
Transmission |
R - N - 1 - 2 - 3 - 4 |
|
Koppling |
Flerskivig lamellkoppling |
|
Drivning |
#428 Kedja |
|
Drevning F/B (utväxling) |
17T / 46T |
BROMSAR
|
|
Bromsar fram |
Dubbla hydrauliska skivbromsar, enkolvsok |
|
Bromsar bak |
Hydraulisk skivbroms, enkolvsok |
FJÄDRING
|
|
Fjädring fram |
Standard |
|
Fjädring bak |
Standard |
DÄCKDIMENSIONER
|
|
Framdäck |
19 x 7 - 8 " |
|
Bakdäck |
18 x 9.5 - 8 " |
MÅTT
|
|
Dimensioner (L x B x H) |
165 x 117 x 116 cm |
|
Axelavstånd |
114 cm |
|
Sitthöjd |
83 cm |
|
Vikt |
154 kg |
|
Max förarvikt |
150 kg |
|
Tankvolym |
4,6 L |
|
Maxhastighet |
75 km/h |
LEVERANSINFORMATION / ÖVRIG INFORMATION
|
|
Reglerbar hastighet |
Ja, ställbar med justerskruv via tumgasen från gånghastighet till maxhastighet |
|
Leverans |
Modellen levereras fixerad i stålbur med skumplast samt emballerad i kraftig wellpappkartong |
|
Montering |
Slutmontering av tex. styre, hjul samt mindre detaljer (vajrar, hydraulsystem, kablar, kedja etc. är redan monterat) Monteringstid c:a 3 timmar |
|
Inkörning |
Motorn körs in på lägre varvtal i intervaller om max 20 minuters sammanhängande körning. På så vis undviker man att packningar samt andra vitala motordelar tar skada/överhettas. Inkörningsperioden rekommenderas till 5 timmars effektiv körning, därefter stegvis ökning. |
|
Motorolja |
Motorn levereras med en transportolja av lägre kvalitet som skall bytas efter uppstart/varmkörning (c:a 20minuters körning på låga varvtal) Oljan tappas ut under motorn via centralt placerad dräneringsplugg/bult Påfyllning av ny olja görs på motorns högra sida där oljestickan sitter. Därefter rekommenderas oljebyten efter 5-10 timmars effektiv körning. |
|
Oljenivå |
Vid oljepåfyllning bör kontroll alltid göras med mätsticka/oljefönster. Strax under maxnivå är att rekommendera för att undvika övertryck. |
|
Hydraulolja |
Bromsvätskan för hydraulbroms är påfylld från fabrik och bör i regel inte fyllas på. Vid påfyllning ska DOT3 eller DOT4 bromsvätska användas. |
|
Kartongstorlek (L x B x H) |
147 x 85 x 88 cm |
|
Bruttovikt |
kg |
|
Jämför modeller Om du vill jämföra Shineray 200cc med någon annan modell kan du gå in under fliken "Andra produkter i kategorin" - Kryssa därefter i valfria modeller och klicka på jämför produkter. |
|
|
|
|
|
ALLMÄNT
|
|
Motorolja |
4 takts olja i motor, Volym c:a 1,0L |
|
Bränsletyp |
95-98 oktanig bensin (ej oljeblandad) |
|
Registrering |
Vägregistrerad med skylt & reg. bevis (kan ställas på omgående i trafik i samband med ägarbyte) |
MOTOR
|
|
Motor, typ / antal cylindrar |
Luftkyld, encylindrig fyrtakt |
|
Cylindervolym |
200 cc |
|
Motoreffekt |
14 hk |
|
Ventilsystem |
Stötstänger, 2v |
|
Bränslesystem |
Förgasare: 27 mm |
|
Choke |
Reglerbar med reglage på styret |
|
Startsystem |
Elstart |
|
Tändsystem |
Digital CDI |
ELSYSTEM
|
|
Batteri |
12V, 7Ah |
|
Tändningslås |
Ja, 2st nycklar (tändningslås, styrlås, tanklock) |
|
Larm |
Nej |
|
Belysning |
Hel/halvljus, positionsljus, baklampa, bromsljus |
KRAFTÖVERFÖRING
|
|
Växellåda |
4 växlad med back, manuell koppling |
|
Transmission |
R - N - 1 - 2 - 3 - 4 |
|
Koppling |
Flerskivig lamellkoppling |
|
Drivning |
#428 Kedja |
|
Drevning F/B (utväxling) |
17T / 46T |
BROMSAR
|
|
Bromsar fram |
Dubbla hydrauliska skivbromsar, enkolvsok |
|
Bromsar bak |
Hydraulisk skivbroms, enkolvsok |
FJÄDRING
|
|
Fjädring fram |
Standard |
|
Fjädring bak |
Standard |
DÄCKDIMENSIONER
|
|
Framdäck |
19 x 7 - 8 " |
|
Bakdäck |
18 x 9.5 - 8 " |
MÅTT
|
|
Dimensioner (L x B x H) |
165 x 117 x 116 cm |
|
Axelavstånd |
114 cm |
|
Sitthöjd |
83 cm |
|
Vikt |
154 kg |
|
Max förarvikt |
150 kg |
|
Tankvolym |
4,6 L |
|
Maxhastighet |
75 km/h |
LEVERANSINFORMATION / ÖVRIG INFORMATION
|
|
Reglerbar hastighet |
Ja, ställbar med justerskruv via tumgasen från gånghastighet till maxhastighet |
|
Leverans |
Modellen levereras fixerad i stålbur med skumplast samt emballerad i kraftig wellpappkartong |
|
Montering |
Slutmontering av tex. styre, hjul samt mindre detaljer (vajrar, hydraulsystem, kablar, kedja etc. är redan monterat) Monteringstid c:a 3 timmar |
|
Inkörning |
Motorn körs in på lägre varvtal i intervaller om max 20 minuters sammanhängande körning. På så vis undviker man att packningar samt andra vitala motordelar tar skada/överhettas. Inkörningsperioden rekommenderas till 5 timmars effektiv körning, därefter stegvis ökning. |
|
Motorolja |
Motorn levereras med en transportolja av lägre kvalitet som skall bytas efter uppstart/varmkörning (c:a 20minuters körning på låga varvtal) Oljan tappas ut under motorn via centralt placerad dräneringsplugg/bult Påfyllning av ny olja görs på motorns högra sida där oljestickan sitter. Därefter rekommenderas oljebyten efter 5-10 timmars effektiv körning. |
|
Oljenivå |
Vid oljepåfyllning bör kontroll alltid göras med mätsticka/oljefönster. Strax under maxnivå är att rekommendera för att undvika övertryck. |
|
Hydraulolja |
Bromsvätskan för hydraulbroms är påfylld från fabrik och bör i regel inte fyllas på. Vid påfyllning ska DOT3 eller DOT4 bromsvätska användas. |
|
Kartongstorlek (L x B x H) |
147 x 85 x 88 cm |
|
Bruttovikt |
kg |
|
Jämför modeller Om du vill jämföra Shineray 200cc med någon annan modell kan du gå in under fliken "Andra produkter i kategorin" - Kryssa därefter i valfria modeller och klicka på jämför produkter. |
|
|
|
|
|
| Inga tillbehör finns listade för denna produkt. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|